El modelo, con carrocería de tres puertas, ha sido diseñado para los entusiastas de la conducción de alto rendimiento y luce un exterior color Azul Azura único
Ford presenta una nueva edición especial del aclamado Fiesta ST, la cual cuenta con suspensión ajustable para un rendimiento en carretera y en pista óptimo, y además luce detalles de diseño exclusivos.
El Fiesta ST Edition mejora al galardonado modelo gracias a un sistema de suspensión en espiral ajustable Ford Performance, el cual permite que los entusiastas de la conducción de alto rendimiento personalicen la respuestadel modelo en curva, la adherencia a la carretera y la altura de la conducción.
La capacidad de respuesta y la dinámica se mejoran aún más con unas nuevas llantas de aleación que reducen el peso del modelo, contribuyendo a lograr una experiencia de conducción del Fiesta más gratificante, ágil y segura.
Fácilmente identificable por su exclusivo acabado exterior Azul Azura, el Fiesta ST Edition también luce el tono Negro High Gloss en determinados elementos, como el difusor trasero, el alerón de techo y, por primera vez, en las insignias ST.
Su exclusivo interior cuenta con detalles con efecto de fibra de carbono, así como con costuras en tono azul personalizadas. Además, esta nueva versión del Fiesta ST lleva un nuevo volante Ford Performance, que facilita el acceso directo al modo de conducción deportiva.
El sistema de suspensión helicoidal ajustable en dos direcciones lleva carcasas para los amortiguadores de doble tubo de acero inoxidable y muelles con recubrimiento de polvo con acabado en Azul Performance de Ford.
La altura libre del suelo se reduce 15 mm en la parte delantera, 10 mm en la parte trasera y es ajustable. Doce ajustes de rebote -es decir, el grado de movimiento ascendente del amortiguador que se permitecuando la rueda entra en contacto con un bache en la carretera-, y 16 ajustes de recuperación-la velocidad a la que el amortiguador vuelve a su posición después de un movimiento ascendente-ponen elcontrol de la respuesta del coche en curvaen manos del conductor.
Cada una de las llantas de aleación Ford Performance de 18 pulgadas suponeuna reducción de peso de casi 2 kg en comparación con las de aleación estándar del Fiesta ST. Las llantas de 10 radios conservan su capacidad de traccióny ofrecen una mayor resistencia a los golpes que una llanta tradicional,a pesar de utilizar menos material.
La versión Edition sigue ofreciendo los modos de conducción Normal, Track y Sportdel Fiesta ST, si bien este último ahora puede activarse desde un botón delvolante. También está disponible el sistema Launch Control, y viene de serie con un sistema de control de estabilidad electrónico contres modosde intervención.
El motor de gasolina EcoBoost de 1,5 litros de Ford turbo alimentado, con inyección de combustible a alta presión y sincronización variable de levas independiente para ofrecer 200 CV a 6.000 rpm, y 290 Nm de par motor entre las1.600 rpm y las4.000 rpm, gracias a lo cual ofreceuna aceleración de 0 a 100 km/h (0-62 mph) en 6,5 segundos y una velocidad máxima de 230 km/h (143 mph).
La combinación de los sistemas de inyección de combustible en puerto e inyección directa de combustible, junto con la innovadora tecnología de desactivación de cilindros de Ford -que ayuda a ahorrar combustible-, supone un nivel de emisiones de CO2de 135 g/km NEDC (149 g/km WLTP) y un consumode combustible de 6,1 l/100 km NEDC (de 6,6 l/100 km WLTP).
El estilo de una edición especial
Disponible en carrocería de tres puertas, el Fiesta ST Edition presenta un diseño exterior único y exclusivo. Antes, el atrevido acabado en Azul Azura solo estaba disponible como opción de la gama Vehículos Especiales de Ford.
Para contrastar, algunos elementos van en Negro High Gloss, tales como la parrilla superior, los marcos de las luces antiniebla y el difusor trasero, así como el techo, el alerón trasero, las llantas de aleación y los espejos retrovisores. Estos últimos, además, incorporan unos proyectores que muestran el logotipo ST sobre el suelo cuando se abren las puertas.
La parrilla inferior y el refrigerador del turbocompresor están acabados en negro mate. Las insignias exteriores ST, que subrayan el estatus de edición especial del modelo, lucen un exclusivo marco enesmalte negro.
Entre las mejoras del habitáculo, destacan el acabado con efecto de fibra de carbono del marco del panel de instrumentos y los elementos decorativos del salpicadero, incluyendo los marcos de las salidas de aire. Las salidasde ventilación y un botón de arranque único iluminado en rojo están acabados con anillos de efecto cromado.
El volantede base plana, el pomo de la palanca de cambios y el freno de mano están acabados en cuero y lucen una distintiva costura azul, al igual que los adornos de las puertas, las alfombrillas con el logo ST, los cinturones de seguridad y los asientos deportivos Recaro calefactables ST con soporte lumbar ajustable.
